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영어포장 라인이 스트로크를 떨어뜨리기 시작하거나 이동이 끝날 때 세차 붐이 갑자기 흔들리면 일반적으로 실린더가 책임을 집니다. 대부분의 경우 실린더는 괜찮습니다. 사양이 잘못되었습니다. 에어 실린더는 보어, 피스톤, 로드 및 씰 세트로 구성된 간단한 장치입니다. 거의 모든 성능 불만은 구매 주문이 서명되기 전에 계산되어야 하는 세 가지 숫자, 즉 부하에 실제로 필요한 힘, 메커니즘이 실제로 이동하는 스트로크, 회로가 실제로 소비하는 공기로 거슬러 올라갑니다.
짧은 대답은: 공장이 안정적으로 전달하는 최저 작동 압력에서 필요한 힘으로 보어 크기를 조정하고, 25-30%의 여유를 추가하고, 스트로크를 기계적 이동과 완충 허용량에 일치시키고, 결과적인 공기 소비량과 압축기 용량을 확인하는 것입니다. 장착 스타일, 씰 재질, 쿠션 및 자기 감지는 출발점이 아닌 세 가지 결정의 결과입니다.
보어, 스트로크 및 힘: 먼저 수정해야 할 숫자
공압 실린더는 압력을 선형 힘으로 바꿉니다. 이론적 확장력은 게이지 압력에 피스톤 면적을 곱한 값입니다. 로드가 피스톤 면의 일부를 차지하기 때문에 후퇴력이 더 낮습니다. 0.6MPa에서 63mm 보어는 대략 1,870N의 확장을 생성하지만 20mm 로드의 경우 약 1,680N의 후퇴를 생성합니다. 이러한 차이는 간단한 클램프에서는 무시할 수 있으며 양방향이 실제로 작동하는 프레스에서는 중요합니다.
실제 힘은 이론보다 낮습니다. 로드 및 피스톤 씰 마찰과 단동식 설계의 리턴 스프링은 일반적으로 10~15%를 소모합니다. 따라서 보어는 압축기의 명판 압력이 아니라 플랜트가 실제로 기계에 전달하는 가장 낮은 압력을 기준으로 선택해야 합니다.
| 보어(mm) | 피스톤 면적(mm2) | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa |
|---|---|---|---|---|
| 32 | 804 | 402N | 483N | 563N |
| 40 | 1,257 | 628N | 754N | 880N |
| 50 | 1,963 | 982N | 1,178N | 1,374N |
| 63 | 3,117 | 1,559N | 1,870N | 2,182N |
| 80 | 5,027 | 2,513N | 3,016N | 3,519엔 |
| 100 | 7,854 | 3,927N | 4,712N | 5,498N |
뇌졸중은 공학적 결정이 아닌 측정으로 간주되는 경우가 많습니다. 두 가지 습관이 대부분의 문제를 방지합니다. 즉, 피스톤이 엔드 캡에 닿지 않도록 충분한 스트로크를 남겨두고 양쪽 끝에서 몇 밀리미터의 쿠션 이동을 유지하여 엔드 캡이 충격을 흡수하는 대신 조정 가능한 쿠션이 하중을 감속하도록 합니다.
ISO15552 공압 실린더 공급 업체 DNC 시리즈 ISO 15552 표준 공기 실린더 빠르고 유연한 윤활을 위한 공압 액추에이터 제품보기 → 기계에 적합한 실린더 유형
세 가지 제품군은 대부분의 산업 응용 분야를 포괄합니다. 선택은 일반적으로 장착 공간, 안내 요구 사항 및 실린더가 기계의 나머지 부분과 인터페이스하는 방식에 따라 결정됩니다.
ISO 15552 프로파일 실린더
ISO 15552는 32mm 이상의 보어에 대한 장착 치수, 포트 위치 및 로드 스레드를 표준화하므로 한 제조업체의 실린더는 브래킷을 다시 드릴링하지 않고도 다른 제조업체의 실린더를 교체할 수 있습니다. 이러한 호환성으로 인해 표준이 포장, 조립 및 자재 취급 기계를 지배하게 됩니다. 또한 돌출된 배럴은 스트로크를 따라 어느 위치에서든 자기 스위치를 수용하므로 위치 피드백이 단순화됩니다.
SC 시리즈 로드 실린더
SC 실린더는 볼트로 고정된 엔드 캡이 있는 타이로드 본체를 사용하며, 이는 수십 년 동안 일반 자동화 분야에서 중요한 역할을 해왔습니다. 이는 압출 프로파일보다 익숙한 설치 공간을 가진 견고한 실린더가 더 중요한 고정 장치, 게이트 및 간단한 푸시-풀 작업에 적합합니다. 엔드 캡은 굴리지 않고 볼트로 조이기 때문에 전체 장치를 폐기하는 대신 수리를 위해 씰에 접근할 수 있습니다.
타이로드형 에어 실린더 빠르고 유연한 윤활을 위한 공압 액추에이터 크롬 도금 피스톤 로드 내마모성, 높은 강성 제품보기 → MAL 및 미니 실린더
미니 실린더는 부품 배출, 소형 클램프, 셔터 및 전환 게이트, 픽 앤 플레이스 헤드 등 좁은 공간에서도 동일한 작동 원리를 제공합니다. 일반적으로 16~25mm 범위의 보어이면 충분하며, 단일 기계에 수십 개의 보어를 운반할 경우 낮은 공기 소비량이 중요합니다.
기계적 출력의 수동 시뮬레이션을 대체하는 자동화된 실린더 크롬 도금 피스톤 로드 내마모성, 높은 강성 제품보기 → 에어 실린더 작동 비용
힘은 일회성 계산입니다. 공기 소비량은 매 사이클마다 반복되는 운영 비용입니다. 스트로크당 자유 공기량은 피스톤 면적에 스트로크와 절대 압력 비율을 곱한 값입니다. 0.6MPa 게이지(7bar 절대)에서 100mm 확장 스트로크는 다음을 소비합니다.
분당 20회 순환하는 단일 63mm 보어, 100mm 스트로크 실린더는 확장 스트로크에서만 시간당 약 2.6m3의 자유 공기를 흡입하고 리턴 스트로크도 최대 압력에서 실행될 때 약 5.2m3/h를 흡입합니다. 여기에 라인의 모든 실린더를 곱하면 압축기 크기에 대한 질문이 저절로 답됩니다. 미국 에너지부는 누출만으로도 압축기 출력의 약 20%가 낭비될 수 있다고 추정했습니다. 따라서 씰이 마모되거나 피팅이 헐거운 회로는 두 번 비용을 청구합니다. 한 번은 낭비된 공기에, 한 번은 불안정한 사이클 시간에 발생합니다.
에어 실린더가 실제로 고장나는 곳
실패는 무작위로 발생하는 경우가 거의 없습니다. 이들은 원통의 기하학적 구조를 따르며 아래 다이어그램은 각각이 시작되는 위치를 보여줍니다.
- 전면 엔드 캡에서 공기가 빠져나가는 것은 일반적으로 로드 씰이 마모되었음을 의미하며, 씰 자체보다는 막대가 긁히거나 부식되어 발생하는 경우가 많습니다.
- 부하 지점 아래에서 피스톤 씰을 지나 내부 바이패스로 이동하거나 더 이상 씰링되지 않는 방향 밸브로 이동하거나 표류합니다.
- 로드 스코어링 및 피팅은 실린더 문제 이전에 여과 문제인 물 운반 및 연마 먼지를 따릅니다.
- 측면 로딩은 전면 부싱을 착용하고 보어를 타원형으로 만듭니다. 가이드 장치 또는 외부 가이드가 있는 더 긴 스트로크 실린더가 해결책입니다.
- 완전히 닫힌 상태의 쿠션 나사는 모든 스트로크를 충격으로 바꾸며 소음은 엔드 캡이 망치로 두드리는 소리입니다.
우리의 실린더 사용 및 유지 관리 가이드 압력 점검부터 씰 교체 간격까지 검사 순서를 자세히 안내합니다.
씰, 여과 및 가혹한 환경
씰 컴파운드와 공기 품질이 서비스 수명을 결정합니다. NBR은 일반 산업용 공기와 적당한 온도를 포괄합니다. 폴리우레탄은 빠른 사이클링을 위해 더 나은 내마모성을 제공합니다. 마찰이 낮게 유지되어야 하거나 실린더에 공격적인 매체가 보이는 경우 PTFE와 충전 PTFE가 선택됩니다.
가장 큰 살인자는 바다표범이 아니라 공기입니다. 잔여 물, 압축기 오일 및 파이프 스케일이 배럴로 유입되어 그리스를 씻어내고 보어에 구멍을 뚫습니다. 제조업체는 깨끗하고 건조하며 필터링된 공기를 기준으로 등급을 매기며 ISO 8573-1은 해당 공기가 얼마나 깨끗한지 표현하는 참조 표준입니다. 일반 자동화의 경우 오일 함량이 낮은 입자 및 물에 대한 클래스 4 정도의 여과가 일반적인 출발점입니다. 식품, 의료 및 실외 설치에는 일반적으로 더 많은 것이 필요합니다. 세척, 화학 또는 연안 환경에서는 스테인리스 스틸 또는 특수 코팅된 실린더와 그에 맞는 피팅이 프리미엄 가치를 발휘합니다.
OEM 및 MRO 구매자를 위한 소싱 체크리스트
- 압축기가 아닌 기계의 작동 압력 범위입니다.
- 보어 및 스트로크(쿠션 허용량은 별도로 명시됨)
- 장착 표준 및 브래킷 치수(특히 교체품이 기존 구멍에 맞아야 하는 경우)
- 쿠셔닝 종류 및 양쪽 끝 조절이 필요한지 여부.
- 온도, 매체 및 사이클 속도에 맞는 씰 재료.
- 위치 피드백이 필요한 경우 자기 피스톤 및 스위치 유형.
- 예비 씰 키트, 로드 가용성 및 반복 주문 리드 타임.
기억이 아닌 데이터시트를 통해 이러한 질문에 답할 수 있는 공급업체는 일반적으로 세 번째 재주문 후에도 여전히 질문에 답하고 있습니다. SENYA는 1994년부터 닝보에서 공압 실린더와 밸브를 생산해 왔으며 30개국 이상에 수출하고 있습니다. 귀하의 응용 분야가 표준 범위를 벗어나는 경우(긴 스트로크, 높은 사이클 속도, 부식성 대기) 우리 엔지니어들과 이야기해 보세요 그림이 고정되기 전에.
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